大運(yùn)河申遺成功五周年之際，北京時(shí)代美術(shù)館迎來了一場特殊的展覽“共同空間——后非遺時(shí)代的大運(yùn)河敘事”。26位/組藝術(shù)家的30余件形式各異的作品，讓人們看到大運(yùn)河正在進(jìn)入當(dāng)代藝術(shù)家的視野。

　　中國大運(yùn)河是世界上最古老的人工運(yùn)河，它是蘇伊士運(yùn)河的16倍，巴拿馬運(yùn)河的33倍。2014年6月，中國大運(yùn)河成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄，成為中國第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。

　　此次參展的30余件/組作品涵蓋繪畫、雕塑、裝置、影像、行為、多媒體、VR技術(shù)等不同媒介。展覽從大運(yùn)河文化、運(yùn)河沿線非遺、當(dāng)代藝術(shù)三個(gè)關(guān)鍵詞出發(fā)，試圖以當(dāng)代藝術(shù)的視角重新構(gòu)建中國傳統(tǒng)文化在當(dāng)下現(xiàn)實(shí)中的作用與意義。

　　策展人肖戈表示，參展藝術(shù)家從“40后”到“90后”都有，他們挖掘和創(chuàng)作角度不同，呈現(xiàn)出來的藝術(shù)形式和創(chuàng)作媒介也不同。但大家處在同一個(gè)時(shí)代里，在同一個(gè)空間中，講的是同一個(gè)故事。希望展覽能夠讓大家看到藝術(shù)家們對中國大運(yùn)河的呈現(xiàn)和表達(dá)。

　　北京時(shí)代美術(shù)館館長趙燕表示，此次展覽形式不是簡單的圖片展，更多運(yùn)用了新媒體、新技術(shù)，希望用這種形式引起更多年輕人的關(guān)注與熱愛。

　　“希望今天的我們回看我們的歷史文化，能給普通觀眾帶來更多的啟示，讀懂文化遺產(chǎn)與當(dāng)代的關(guān)系�！眳⒄顾囆g(shù)家費(fèi)俊表示說。為此，費(fèi)俊在展出的作品《�！�尋》中為觀眾打造了一個(gè)智能互動(dòng)專區(qū)，觀眾可以在手機(jī)上下載藝術(shù)家開發(fā)的應(yīng)用程序，搜尋并體驗(yàn)藝術(shù)家“移植”在威尼斯橋梁上的來自中國各地水域的25座橋梁。

　　2008年，藝術(shù)家石青驅(qū)車從北京大運(yùn)河出發(fā)至杭州，旅程中他用影像、圖片等記錄了這次實(shí)踐。2019年石青重新完成一次逆向的大運(yùn)河之旅。作品《大運(yùn)河的能源地理之二：速度圖像與能量的消失》就是對這兩次行程結(jié)果的展示。石青表示，大運(yùn)河的意義不僅僅是申遺，有了大運(yùn)河，就有了運(yùn)河兩岸的城鎮(zhèn)、商貿(mào)、空間之間的建構(gòu)以及南北交流的方式。從這一點(diǎn)來講，藝術(shù)家做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。來源：中國新聞網(wǎng) 記者:馬海燕