10月10日，湖南省政府新聞辦召開2019中國(guó)國(guó)際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)。

大事年年有，湖南今年特別多。繼長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展、中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)、世界計(jì)算機(jī)大會(huì)后，又一個(gè)國(guó)家級(jí)國(guó)際性專業(yè)展會(huì)長(zhǎng)期落戶湖南。湖南高質(zhì)量發(fā)展再添新引擎，世界目光將再次聚焦湖南。

10月18日， 2019中國(guó)國(guó)際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心舉辦。這一次，湖南將亮出軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)“家底”，“霸得蠻”的湖南人估計(jì)又會(huì)“霸屏”。

規(guī)格不是一般的高

磁浮

備受矚目的2019中國(guó)國(guó)際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)精彩紛呈，亮點(diǎn)多多。

本屆博覽會(huì)目前已確認(rèn)參展面積5.4萬平方米，參展企業(yè)400余家，展覽面積和參展企業(yè)是國(guó)內(nèi)同類展會(huì)的2倍。

展示范圍廣。

涵蓋了軌道交通車輛、車輛內(nèi)飾及配套系統(tǒng)、鐵路及隧道橋梁施工設(shè)備、智慧城市公共交通設(shè)施設(shè)備、精密加工和自動(dòng)化設(shè)備、工程設(shè)計(jì)及檢測(cè)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈。

參會(huì)嘉賓層次高。

截至10月10日，確認(rèn)參會(huì)的客商2500余人，副部級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)14人，國(guó)際組織代表20人，院士專家30余人，行業(yè)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人20余人，企業(yè)高管近100人。

國(guó)內(nèi)方面，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人、國(guó)家有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)將出席開幕式等活動(dòng)；國(guó)際方面，參會(huì)嘉賓來自21個(gè)國(guó)家和地區(qū)；企業(yè)方面，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)、中國(guó)中車、中國(guó)通號(hào)、華為科技、中軌控股、西門子、康明斯、3M、西屋制動(dòng)、法國(guó)交通發(fā)展集團(tuán)等世界著名企業(yè)均由高管率團(tuán)參會(huì)。北京、山東、遼寧、廣東等18個(gè)省區(qū)市的31個(gè)城市組織了成規(guī)模的采購團(tuán)，預(yù)計(jì)專業(yè)觀眾超過2萬人次。

智軌

博覽會(huì)圍繞“智慧軌道，聯(lián)通未來”主題，精心策劃了“1+2+4+N”項(xiàng)內(nèi)容,即1個(gè)展覽展示、2場(chǎng)主體活動(dòng)、4場(chǎng)專題活動(dòng)、N場(chǎng)市場(chǎng)化活動(dòng)以及多個(gè)考察體驗(yàn)活動(dòng)，既體現(xiàn)博覽會(huì)的多元性，又注重活動(dòng)的實(shí)效性。

在觀潮君看來，此次博覽會(huì)貼近行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、企業(yè)發(fā)展需求，設(shè)計(jì)對(duì)接洽談、新產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)布會(huì)等活動(dòng)，創(chuàng)設(shè)“展中展”模式，國(guó)家金融機(jī)構(gòu)將為軌道交通與大型基建項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)升級(jí)與國(guó)際合作提供有效的資金解決方案，突出了購銷雙方的對(duì)接，突出了產(chǎn)業(yè)與人才的對(duì)接，突出了金融與產(chǎn)業(yè)的對(duì)接。

在博覽會(huì)期間，活動(dòng)舉辦方還將組織客商乘坐體驗(yàn)磁浮、智軌，前往湖南重點(diǎn)企業(yè)實(shí)地考察，零距離觸摸湖南產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展脈動(dòng)。這些舉措，將為生產(chǎn)企業(yè)與客戶之間的對(duì)接，提供極大便利。國(guó)內(nèi)外企業(yè)來到湖南，一定會(huì)滿載而歸。

細(xì)數(shù)湖南創(chuàng)造過的“中國(guó)第一”

10月11日海外華文媒體高層走進(jìn)“中國(guó)電力機(jī)車之都”中車株機(jī)。

中國(guó)國(guó)際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)長(zhǎng)期落戶湖南，湖南憑什么獲得青睞？這得從湖南軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程說起。

1876年，中國(guó)土地上出現(xiàn)第一條鐵路；1969年，中國(guó)第一條地下鐵路建成通車；2008年，中國(guó)第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的高速鐵路——京津城際鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。

目前，中國(guó)已經(jīng)形成了自主研發(fā)、配套完整、設(shè)備先進(jìn)、規(guī)模經(jīng)營(yíng)的軌道交通裝備制造體系。高鐵運(yùn)營(yíng)總里程居世界第一，軌道交通已成為“中國(guó)速度”的象征和“走出去”的名片，成為“一帶一路”倡議深入實(shí)施的重要紐帶。無論是在中華民族歷史上，還是在世界歷史上，這都是一部感天動(dòng)地的奮斗史詩。

湖南(株洲)被譽(yù)為“中國(guó)電力機(jī)車的搖籃”，曾創(chuàng)造了第一臺(tái)鐵路干線電力機(jī)車“韶山1號(hào)”、第一套地鐵車輛電機(jī)電器成套設(shè)備、第一輛城市輕軌車等多個(gè)“中國(guó)第一”，也創(chuàng)造了世界最高時(shí)速的米軌動(dòng)車組、世界首輛超級(jí)電容100%低地板有軌電車等頂尖技術(shù)、高端產(chǎn)品。

2016年11月26日，“ 2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國(guó)際峰會(huì)”在湖南株洲召開�；顒�(dòng)邀請(qǐng)了4位工程院院士、“一帶一路”沿線國(guó)家10余位駐華使節(jié)，西門子、阿爾斯通、卡巴斯基等多家跨國(guó)企業(yè)以及國(guó)內(nèi)50多個(gè)城市代表、10余家國(guó)內(nèi)著名高校院所等近1000人參會(huì)。這是中國(guó)軌道交通行業(yè)當(dāng)年舉辦的規(guī)格最高、規(guī)模最大的一次國(guó)際峰會(huì)。

2017年10月24日，中國(guó)(湖南)國(guó)際軌道交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)暨高峰論壇在株洲開幕后，10月25日，為期3天的2017中國(guó)(湖南)國(guó)際軌道交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心開展。

2018年11月15日,為期3天的“2018中國(guó)(湖南)國(guó)際軌道交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心開幕。湖南以此博覽會(huì)為契機(jī),以磁浮軌道交通裝備、有軌電車裝備、軌道交通信號(hào)系統(tǒng)等產(chǎn)品為重點(diǎn),踏上加快構(gòu)建具有國(guó)際先進(jìn)水平的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈、打造世界級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的征程。

博覽會(huì)落戶湖南適得其所

有了深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和成功的展會(huì)經(jīng)驗(yàn)，2019年的中國(guó)國(guó)際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)正式升級(jí)為國(guó)家級(jí)國(guó)際性專業(yè)展會(huì)，并將長(zhǎng)期落戶湖南，每?jī)赡昱e辦一屆。

申辦國(guó)家級(jí)展會(huì)論壇難度相當(dāng)大，這次湖南又爭(zhēng)取到一個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)貿(mào)活動(dòng)平臺(tái)，實(shí)屬不易。能夠順利獲批，是因?yàn)檐壍澜煌ㄑb備制造產(chǎn)業(yè)是湖南的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，自主創(chuàng)新程度高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)明顯，完全符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模大

2018年國(guó)內(nèi)前五強(qiáng)的軌道交通裝備制造企業(yè)中，湖南的中車株機(jī)、中車株所占2強(qiáng)，總體規(guī)模列全國(guó)首位。根據(jù)德國(guó)SCI的研究報(bào)告，湖南電力機(jī)車產(chǎn)品占全球市場(chǎng)份額超20%，居世界第一位。湖南株洲是國(guó)內(nèi)最大的軌道交通裝備研發(fā)生產(chǎn)和出口基地，是中車公司布點(diǎn)軌道交通裝備15個(gè)城市中份額最高的城市。湖南生產(chǎn)的電力機(jī)車、城軌車輛、軌道交通電傳動(dòng)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、機(jī)車車輛電傳動(dòng)系統(tǒng)、養(yǎng)路機(jī)械電氣控制系統(tǒng)、高速重載鐵路牽引電機(jī)和牽引變壓器、高速動(dòng)車組牽引電機(jī)、牽引變壓器等產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率均居第一位。

產(chǎn)品譜系齊。

湖南匯集了中車株機(jī)、中車株所、中車電機(jī)、比亞迪、湘電集團(tuán)等多家整機(jī)及關(guān)鍵系統(tǒng)龍頭企業(yè)，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。整車產(chǎn)品線涵蓋37個(gè)品種的快速客運(yùn)、客貨兩用、重載貨運(yùn)等干線機(jī)車，A、B型80/100/120不同速度等級(jí)全系列高檔城軌車輛，“中原之星”“藍(lán)箭”“中華之星”等不同速度等級(jí)城際動(dòng)車組，中低速磁浮車輛，超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代有軌/無軌電車，智能軌道快運(yùn)列車，跨座式單軌（云軌）等傳統(tǒng)和新制式軌道交通裝備所有領(lǐng)域。

創(chuàng)新能力強(qiáng)。

湖南擁有軌道交通領(lǐng)域院士3名，其中軌道交通裝備制造行業(yè)僅有的2名院士均在湖南。2019年，行業(yè)唯一的國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心落戶株洲，相關(guān)的10余家國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，以及國(guó)防科技大學(xué)、中南大學(xué)等知名高校為湖南軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力支撐。

從跟跑到領(lǐng)跑，湖南軌道交通產(chǎn)業(yè)起飛

CBTC全系統(tǒng)示意圖

近年來，湖南搶抓智慧軌道交通發(fā)展機(jī)遇，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品，取得了一系列好成績(jī)。

2017年，由中車株所自主設(shè)計(jì)研發(fā)的全球首款智軌列車試跑，成功入圍比茲利年度最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

2018年，中車株所與中國(guó)鐵路西安局聯(lián)合開展國(guó)產(chǎn)化HXD1機(jī)車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研制，系國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)在干線鐵路4500噸自動(dòng)駕駛運(yùn)行；由中車電動(dòng)研制的12米自動(dòng)駕駛客車成為全國(guó)第一個(gè)獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試號(hào)牌的自動(dòng)駕駛公交車，并在湖南湘江新區(qū)智慧公交示范線、開放道路試運(yùn)行。

2019年2月，由中車株所自主研發(fā)的智軌電車在哈爾濱的嚴(yán)寒氣候條件下接受測(cè)試和試跑，整車表現(xiàn)良好。

先進(jìn)軌道交通裝備是中國(guó)制造業(yè)邁向國(guó)際的一張亮麗名片，湖南是中國(guó)軌道交通裝備“走出去”、參與“一帶一路”建設(shè)的主力軍。中車株機(jī)自1997年實(shí)現(xiàn)中國(guó)電力機(jī)車整車出口“零”突破以來，先后將產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)等出口到烏茲別克斯坦、新加坡等近20個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并獲得包括歐洲獨(dú)聯(lián)體國(guó)家在內(nèi)的大部分國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入許可，在多個(gè)國(guó)家設(shè)有先進(jìn)軌道交通裝備制造基地或海外辦事處，海外銷售收入占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超20%。

2018年，中車株機(jī)與德國(guó)鐵路股份公司簽訂20臺(tái)新型混合動(dòng)力“火車頭”框架協(xié)議及首批4臺(tái)機(jī)車訂單，中國(guó)“火車頭”首次出口德國(guó)，中國(guó)軌道交通裝備整車產(chǎn)品獲得世界最高端市場(chǎng)認(rèn)可。同年，中車株機(jī)向土耳其出口5億美元的輕軌車輛，并在安卡拉成立軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心，這是中國(guó)高端軌道交通裝備進(jìn)入伊斯坦布爾的第一單，也是中土“一帶一路”合作的最新碩果。

2019年7月，中車株所向全球發(fā)布全自主CBTC（基于通信的列車自動(dòng)控制）信號(hào)系統(tǒng)，中國(guó)軌道交通裝備“走出去”補(bǔ)齊了最后一塊短板。

時(shí)間是歷史的見證者,也是偉大的書寫者。中國(guó)國(guó)際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)長(zhǎng)期落戶湖南，源于湖南軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)深厚的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，也將為湖南這一產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展帶來新機(jī)遇，注入新動(dòng)能。湖南作為中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)中的領(lǐng)頭羊，從跟跑者到領(lǐng)跑者，創(chuàng)新湖南再提速，將不斷推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)大融合、大開放、大合作、大發(fā)展。紅網(wǎng)時(shí)刻特約作者 觀潮的螃蟹