7月26日，記者從貴州省機場集團獲悉，省發(fā)改委日前正式公布《貴州省通用機場布局規(guī)劃(2016-2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。依據(jù)規(guī)劃，到2025年貴州省將基本實現(xiàn)縣縣通通用機場。

依照《計劃》，貴州省將緊抓低空開放和通用航空發(fā)展的新機會,力爭用10至15年的時間建成全省布局公道的通用機場體系，基本實現(xiàn)通用航空縣縣通。構建以省會貴陽為中心的全省1小時空中交通圈、以各市(州)首府為中心的全市(州)半小時空中交通圈，以及以縣城為中心至縣域重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘空中交通圈。

至2025年,全省建設A1級、A2級通用機場達50個左右以及一批A3級通用機場,基本實現(xiàn)縣縣通通用機場,總體構建形成以運輸機場(通航功能)和A1級通用機場為樞紐、A2級通用機場為骨干、A3級通用機場為節(jié)點的層次分明、功能清楚、兼容互補的機場網(wǎng)絡體系，籠罩5A級以及大部分4A級主要旅游景區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū),有力支撐全省通用航空業(yè)倏地發(fā)展,通用機場密度位居全國前列。

據(jù)了解，通用航空機場是專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如公務出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務。中國一個縣百萬人口，相當國外一個省的人口，中國將打造通航機場縣縣通，連接2800個縣。

根據(jù)規(guī)劃要求,貴州省近期一是加快完善運輸機場通用航空功能。另外,將加快推進有投資意愿的通用機場的建設,包括重點推進安順黃果樹機場通用航空基地建設,改擴建黎平、荔波等機場增加通用航空功能設施。

同時，推進六盤水市盤州市(上平川)、畢節(jié)市大方縣(百里杜鵑)等A1級通用機場,以及湄潭縣、黔西縣、貞豐縣等A2級通用機場。

（楊皓鈞）