央廣網(wǎng)貴陽5月27日消息(記者王珩 貴州臺(tái)記者李想 張艷 張勤月)出門坐車忘帶公交卡、上車發(fā)現(xiàn)沒有零錢、轉(zhuǎn)乘記不住線路……不少人在乘坐公交出行時(shí)都碰到過這樣的尷尬。去年4月,貴陽市公共交通(集團(tuán))有限公司依托公交智能調(diào)度系統(tǒng)推出了貴陽掌上公交APP,開啟了智能出行。一年過去,智慧公交的建設(shè)又有了新的突破。 早上8點(diǎn),家住貴陽市烏當(dāng)區(qū)的徐鴻澤在出門上班之前,打開了手機(jī)上的貴陽掌上公交APP,看到自己乘坐的公交車還有5分鐘到站,徐鴻澤不緊不慢地走到車站,剛好趕上246路公交車。他拿出手機(jī)輕輕往刷卡機(jī)上一貼,就通過“貴州通”APP上的貴陽公交云卡功能完成了車費(fèi)支付,“高峰期比較堵的時(shí)候,你在那里翻東西特別不方便。我手機(jī)我是隨時(shí)都拿到手上的,就比較方便,而且只要屏幕亮了就可以刷,不用去點(diǎn)什么東西! 徐鴻澤使用的“貴陽公交云卡”是由貴陽公交集團(tuán)與貴陽移動(dòng)金融發(fā)展有限公司聯(lián)合開發(fā)的手機(jī)移動(dòng)支付端。市民只需要下載“貴州通”APP,申請(qǐng)開通云卡功能,就能通過微信、綁定銀行卡等進(jìn)行線上支付充值。貴陽移動(dòng)金融發(fā)展有限公司戰(zhàn)略市場(chǎng)部經(jīng)理聶駿:“開通卡片成功之后,他會(huì)彈出來公交云卡,有一張像公交卡一樣的圖案。民眾到這個(gè)界面之后,他只需要在乘車的時(shí)候把他的手機(jī)靠在公交刷卡的那個(gè)部位就可以完成刷卡。” 目前,“貴陽公交云卡”尚在試運(yùn)行期間,貴陽市已經(jīng)有300多名和徐鴻澤一樣的用戶正在體驗(yàn)和測(cè)試云卡。聶駿說,研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在抓緊研發(fā),增加離線支付與掃碼功能,讓更多的市民能夠使用云卡:“我們有一個(gè)備用解決方案,就是叫云卡加二維碼,就是在你開通云卡之后,可以在云卡界面再生成一個(gè)二維碼,那么乘客呢可以用手機(jī)的二維碼去接觸,公交機(jī)器上會(huì)新增一個(gè)讀二維碼的觸頭或者是一個(gè)攝像頭! 查詢即時(shí)公交信息,規(guī)劃換乘路線……除此之外,“貴州通”APP還推出了掌上移動(dòng)充值功能,讓市民足不出戶就能給公交卡充值。這讓徐鴻澤的父母也感受到了科技帶來的便捷,“他們就覺得,咦,蠻方便的,現(xiàn)在這科技真的發(fā)展得很快,在家里就可以充公交卡,不用再出去外面去充,因?yàn)橛袝r(shí)候還要排隊(duì)! 方便市民出行的同時(shí),貴陽市智慧公交系統(tǒng)還肩負(fù)著采集數(shù)據(jù)的任務(wù)。貴陽市公共交通(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理劉開貴說,智慧公交系統(tǒng)的建設(shè)需要在這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上不斷改進(jìn),才能更好地為民服務(wù),“實(shí)際上就是來采集一些需求數(shù)據(jù),讓公交能夠了解我們的需求,根據(jù)他們的需求通過大數(shù)據(jù)運(yùn)算來優(yōu)化我們的線路,譬如說這個(gè)線路的設(shè)置、發(fā)車的時(shí)間間隔,真正做到服務(wù)上精準(zhǔn)、調(diào)度上精細(xì),讓乘客的體驗(yàn)更好! |