4月14日，商務(wù)部發(fā)布《汽車銷售管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），將于7月1日正式實(shí)施。這是繼2005年4月起施行的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》后，汽車銷售管理迎來的首次更新。 和之前相比，《辦法》在標(biāo)題上去掉了“品牌”，也打破汽車行業(yè)單一的“品牌授權(quán)”模式，并從銷售行為規(guī)范、市場(chǎng)秩序、監(jiān)督管理、法律責(zé)任四大方面明確供應(yīng)商、經(jīng)銷商、售后服務(wù)商等汽車銷售市場(chǎng)相關(guān)責(zé)任主體，強(qiáng)化了對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)。 《辦法》中，“汽車銷售”取代了“汽車品牌銷售”，這意味著原有單一品牌授權(quán)模式被打破，廠商授權(quán)經(jīng)銷商和非授權(quán)獨(dú)立經(jīng)銷商將同時(shí)存在。 商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司副巡視員胡劍萍表示，將允許授權(quán)銷售和非授權(quán)銷售兩種模式并行，今后汽車銷售不再必須有汽車品牌商授權(quán)，汽車超市、汽車賣場(chǎng)、汽車電商等將成為新的銷售渠道。 這一政策落地到終端消費(fèi)市場(chǎng)，可簡(jiǎn)單理解為，“買車的渠道有了更多選擇，不一定非要從廠商授權(quán)的4S店才能買到心儀的車�！� 經(jīng)銷商代理張先生表示，“雖然二級(jí)經(jīng)銷商銷售車輛品牌多樣，但也需要從一級(jí)經(jīng)銷商那拿車。新政發(fā)布后，我們也可以和廠家直接溝通，可以將多品牌的車型集中售賣，對(duì)買車的人來說也會(huì)方便很多”。 品牌單一模式放開，經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)似乎會(huì)更激烈。然而，記者走訪本地多家經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，他們對(duì)此持不同意見。 “市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不可避免，都在比誰的服務(wù)更好，誰的價(jià)格更親民，”長沙某汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人李先生表示，“更大的壓力來自于主機(jī)廠�！崩钕壬榻B，汽車制造商一直在市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位。 《辦法》中還規(guī)定，汽車供應(yīng)商不得要求經(jīng)銷商同時(shí)具備銷售、售后服務(wù)等功能；不得規(guī)定整車、配件庫存品牌或數(shù)量，或規(guī)定汽車銷售數(shù)量；不得限制經(jīng)銷商經(jīng)營其他供應(yīng)商商品；不得限制經(jīng)銷商為其他供應(yīng)商的汽車提供配件及售后服務(wù)等。 記者毛傳實(shí)習(xí)生陳賢秋 聲音 有利于促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 中國汽車流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)常務(wù)副理事長蘇暉表示，《辦法》取消單一授權(quán)模式，有利于促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。取消授權(quán)備案制，把汽車作為一般的流通性商品對(duì)待，放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。新辦法允許授權(quán)和非授權(quán)模式同時(shí)存在，銷售渠道將進(jìn)一步多元化，汽車銷售市場(chǎng)將更加活躍，更有生命力。 汽車行業(yè)評(píng)論人鐘師認(rèn)為，《辦法》施行后，供應(yīng)商授權(quán)的合作經(jīng)銷商和非授權(quán)的獨(dú)立經(jīng)銷商將同時(shí)存在。供應(yīng)商沒有義務(wù)向非授權(quán)的經(jīng)銷商提供支持，同時(shí)也無權(quán)對(duì)非授權(quán)的經(jīng)銷商作出任何有約束性的規(guī)定。 解讀 消費(fèi)者能獲得哪些好處 《辦法》將于7月1日正式實(shí)施，對(duì)普通消費(fèi)者而言，又能從中享受到哪些好處呢？ 首先是購買渠道的拓寬，消費(fèi)者不會(huì)因缺少品牌經(jīng)銷商而受到購買渠道的限制。 其次，《辦法》規(guī)定嚴(yán)禁“加價(jià)售車”。此前經(jīng)銷商加價(jià)的普遍做法是，將加價(jià)部分以銷售精品附件的形式體現(xiàn)在銷售合同中，但《辦法》要求不得有加價(jià)銷售，因此經(jīng)銷商加價(jià)售車難度提高。 第三，消費(fèi)者購車不再受地域限制，同時(shí)經(jīng)銷商不得對(duì)消費(fèi)者限定汽車配件、用品、金融、保險(xiǎn)、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務(wù)商，但家用汽車產(chǎn)品“三包”服務(wù)、召回等由供應(yīng)商承擔(dān)費(fèi)用時(shí)使用的配件和服務(wù)除外。并且，經(jīng)銷商不得強(qiáng)制消費(fèi)者購買保險(xiǎn)或強(qiáng)制代辦車輛注冊(cè)服務(wù)。 第四，新車交付時(shí)，經(jīng)銷商必須將隨車憑證和文件一同交付，其中應(yīng)包括車輛出廠合格證、底盤出廠合格證、進(jìn)口汽車的貨物進(jìn)口證明和進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)證明、車輛一致性證書、產(chǎn)品中文使用說明書、產(chǎn)品保修保養(yǎng)手冊(cè)、家用汽車三包憑證等材料，并保證車輛配置表述與實(shí)物配置一致。 第五，汽車維修保養(yǎng)時(shí)，服務(wù)商應(yīng)當(dāng)如實(shí)表明原廠配件、質(zhì)量相當(dāng)配件、再造配件、回用件等信息，明示生產(chǎn)商、生產(chǎn)日期、適配車型等信息，并對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行提醒和說明。 第六，《辦法》明確了經(jīng)銷商、售后服務(wù)商的法律責(zé)任，以及因違反規(guī)定而受到的懲罰。如違反相應(yīng)規(guī)定，將由縣級(jí)以上地方商務(wù)主管部門責(zé)令改正，并可給予警告或3萬元以下罰款。 |
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