10月26日，貴陽市委副書記、市長劉文新專題調(diào)研西南商貿(mào)城長途客運(yùn)分站等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)情況，并主持召開客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)專題會(huì)，強(qiáng)調(diào)要圍繞打造貴陽發(fā)展升級(jí)版目標(biāo)，按照“疏老城、建新城”的要求，加快客運(yùn)西站、西南商貿(mào)城長途客運(yùn)分站建設(shè)，3至5年內(nèi)構(gòu)建現(xiàn)代城市公交客運(yùn)樞紐體系。

據(jù)了解，2010年5月，為緩解中心城區(qū)交通擁堵，貴陽市委、市政府采取遠(yuǎn)近結(jié)合、過度轉(zhuǎn)移的方式，將原市客運(yùn)總站、西客站等5個(gè)客運(yùn)車站搬遷至現(xiàn)金陽臨時(shí)客車站，并在將軍山附近選址新建主要承擔(dān)昆明、四川方向的省際客運(yùn)及省內(nèi)重要的客運(yùn)運(yùn)輸和服務(wù)功能的客運(yùn)西站，待其建成后再搬遷轉(zhuǎn)移。隨著觀山湖區(qū)城市的快速發(fā)展，人氣、商氣日益旺盛，金陽臨時(shí)客車站的實(shí)際承載量已超出設(shè)計(jì)承載能力，交通擁堵問題日益突出。同時(shí)，客運(yùn)西站建設(shè)周期較長，不能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)承接金陽臨時(shí)客車站的搬遷轉(zhuǎn)移。相關(guān)單位經(jīng)過調(diào)研和論證后建議，將金陽臨時(shí)客車站整體搬遷轉(zhuǎn)移到西南商貿(mào)城長途客運(yùn)分站，待客運(yùn)西站建成后，仍保留其核心功能，作為重要的客運(yùn)分站場(chǎng)。

調(diào)研當(dāng)天，劉文新先后來到宏泰物流園、西南商貿(mào)城臨時(shí)客運(yùn)站、西南商貿(mào)城長途客運(yùn)分站項(xiàng)目選址地，詳細(xì)了解有關(guān)情況。他指出，規(guī)劃建設(shè)西南國際商貿(mào)城長途客運(yùn)分站，既能有效承接金陽臨時(shí)客車站的搬遷轉(zhuǎn)移，又能加快推進(jìn)金陽臨時(shí)客車站片區(qū)的整體開發(fā)，還能促進(jìn)西南商貿(mào)城服務(wù)業(yè)聚集區(qū)的發(fā)展，是完善城市功能布局，提升城市對(duì)外形象，促進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展、解決交通擁堵的多贏之舉。

在隨后召開的專題會(huì)議上，劉文新強(qiáng)調(diào)，推進(jìn)金陽臨時(shí)客車站搬遷轉(zhuǎn)移，加快客運(yùn)西站、西南商貿(mào)城長途客運(yùn)分站建設(shè)，作為一項(xiàng)事關(guān)民生福祉的民心工程和著眼未來的發(fā)展工程，各有關(guān)單位和部門要加大力度、形成合力、加快推進(jìn)。一要優(yōu)化設(shè)計(jì)，按照“零換乘”理念，規(guī)劃設(shè)計(jì)客運(yùn)西站集公路客運(yùn)、城市輕軌、城市公交等于一體；西南商貿(mào)城長途客運(yùn)分站既要有效承接金陽臨時(shí)客車站搬遷轉(zhuǎn)移，又要有效承接商貿(mào)城及周邊物流功能。二要加快建設(shè)，12月30日前完成西南商貿(mào)城長途客運(yùn)分站主體工程，力爭2015年春節(jié)前投入運(yùn)營；3至5年內(nèi)建成客運(yùn)西站，屆時(shí)將與已在運(yùn)營的客運(yùn)東站形成現(xiàn)代城市公交客運(yùn)樞紐體系。三要搞好統(tǒng)籌，加強(qiáng)宣傳和調(diào)度，高效有序推進(jìn)各項(xiàng)工作。