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滬昆高鐵全線開通 11小時(shí)橫跨大半個(gè)中國(guó)

2016-12-29 14:48| 發(fā)布者: cnxqw| 查看: 28933 |來自: 央視 江西日?qǐng)?bào)

摘要: 滬昆高鐵全線開通 11小時(shí)橫跨大半個(gè)中國(guó) 昨天,上海至昆明高速鐵路貴陽(yáng)至昆明段將開通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我國(guó)東西向最長(zhǎng)高鐵——滬昆高鐵全線通車(上海-貴陽(yáng)段此前已開通)。 滬昆高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫” ...

滬昆高鐵全線開通 11小時(shí)橫跨大半個(gè)中國(guó)

昨天,上海至昆明高速鐵路貴陽(yáng)至昆明段將開通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我國(guó)東西向最長(zhǎng)高鐵——滬昆高鐵全線通車(上海-貴陽(yáng)段此前已開通)。

滬昆高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”客運(yùn)專線的重要組成部分,途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市。滬昆高鐵有中國(guó)最美高鐵之稱,沿線的美景有哪些?高鐵上有什么新的體驗(yàn)?

時(shí)速300公里也可發(fā)微信、打電話

在滬昆高鐵云南段沿線目前同步開通了4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào),哪怕在是時(shí)速300公里的動(dòng)車上,一樣可以發(fā)微信、打電話。

而且,為確保乘客在高鐵上能享受到穩(wěn)定的通信網(wǎng)絡(luò)信號(hào),高鐵云南段沿線共建成405個(gè)基站,3家電信企業(yè)6個(gè)系統(tǒng)的信號(hào)覆蓋率達(dá)到95%以上,基礎(chǔ)設(shè)施共享率達(dá)到100%。

流動(dòng)風(fēng)景線 滬昆線上的五座名樓

滬昆高鐵從上海出發(fā),途經(jīng)6個(gè)省區(qū),串起了滇池、黃果樹瀑布、花江大峽谷、平壩天臺(tái)山,洞庭湖、鄱陽(yáng)湖、西湖等人間勝境,同時(shí)也串起了中國(guó)十大文化名樓中的五座。

黃果樹瀑布

列車從昆明出發(fā)的話,首先您能看到的就是位于昆明市區(qū)西部的大觀樓,臨水而建,樓高三層,其中題匾楹聯(lián)佳作頗多。

列車一路向東穿過貴州進(jìn)入湖南,岳陽(yáng)樓是您不能錯(cuò)過的名樓之一。岳陽(yáng)樓下瞰洞庭,前望君山,自古有“洞庭天下水,岳陽(yáng)天下樓”之美譽(yù)。樓中四根楠木金柱直貫樓頂,周圍繞以廊、枋、椽、檁互相榫合,結(jié)為整體。北宋范仲淹膾炙人口的《岳陽(yáng)樓記》更使岳陽(yáng)樓著稱于世。

同樣在湖南省內(nèi),長(zhǎng)沙的天心閣也值得一看。天心閣樓閣三層,碧瓦飛檐,朱梁畫棟,閣與古城墻及天心公園其它建筑融為一體。

列車進(jìn)入江西,位于南昌的滕王閣也是十大名樓之一。它因唐太宗李世民之弟——李元嬰始建而得名,因初唐詩(shī)人王勃詩(shī)句“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長(zhǎng)天一色”而流芳后世。

列車穿過江西,進(jìn)入浙江,寧波的天一閣一定要去看一看。它是中國(guó)現(xiàn)存最早的私家藏書樓,也是亞洲現(xiàn)有最古老的圖書館和世界最早的三大家族圖書館之一。

北盤江特大橋 列車過橋不減速

滬昆高鐵全長(zhǎng)兩千多公里,在工程建設(shè)方面也創(chuàng)下不少紀(jì)錄。其中,北盤江特大橋無(wú)疑是濃墨重彩的一筆。作為滬昆高鐵重要控制性工程,北盤江特大橋創(chuàng)下了多項(xiàng)紀(jì)錄。

北盤江特大橋位于貴州關(guān)嶺布依族苗族自治縣與晴隆縣交界的峽谷中,全長(zhǎng)721.25米,主跨445米,橋面距江面約300米。

填充、外包混凝土就像是給大橋的骨架裝上了“肌肉”,整個(gè)北盤江特大橋有180塊高強(qiáng)度的“肌肉”,這是大橋能夠承受時(shí)速300公里高速列車的重要保證。

壁板坡隧道——“地質(zhì)博物館”

除了橋之外,高鐵線路上還有不少隧道。其中,壁板坡隧道位于滇黔兩省接壤地帶,兩端分別位于貴州盤縣和云南富源,全長(zhǎng)14.756公里,是滬昆高鐵貴昆段重難點(diǎn)控制性工程,也是全線3座I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道之一。

由于特殊的地質(zhì)地貌,隧道采用“進(jìn)口合修、出口分修”的設(shè)計(jì)形式。從示意圖上看,鐵路線如同一個(gè)“人”字穿越大山。隧道由一個(gè)洞變成了三條洞的施工,施工中的橫通道達(dá)到了將近30個(gè),施工隧道的總長(zhǎng)度將近50公里。

戳下面的視頻,從動(dòng)車司機(jī)的視角,快放15倍速度,讓央視記者帶著你穿山越嶺吧。睜大眼數(shù)數(shù)半程滬昆高鐵云貴段你看到了多少隧道!

如何玩轉(zhuǎn)滬昆高鐵?

南昌站

滬昆高鐵沿線有很多風(fēng)景名勝,除了上述提到的名樓之外,還有不少景區(qū)。比如沿途經(jīng)過的江西,有省會(huì)城市南昌,還有鄱陽(yáng)湖等景點(diǎn)。

[鄱陽(yáng)湖]鄱陽(yáng)湖是國(guó)家濕地公園,也是世界上最大的鳥類保護(hù)區(qū),保護(hù)區(qū)內(nèi)鳥類有300多種,其中白鶴最出名,因此又被稱為“白鶴世界”“珍禽王國(guó)”。

浩瀚縹緲的湖面,百鳥齊飛,山光水色間只見盛景。

[梅嶺]梅嶺風(fēng)景名勝區(qū)在江南最大的“飛來峰”上,北與廬山對(duì)峙。梅嶺的夏日,千山滴翠,萬(wàn)木濃蔭,云舒云卷,清涼怡人,山下江湖環(huán)繞,絕對(duì)是一個(gè)避暑勝地!

[繩金塔]繩金塔,是南昌人的“鎮(zhèn)城之寶”。當(dāng)然,改建后,這里有很多南昌的特色小吃。所以,吃貨們可以來這里邊吃邊逛舊時(shí)古跡。

[百花洲]南昌東湖之中有三座小島,合成“百花洲”。后來,也把整個(gè)東湖一帶的風(fēng)景區(qū)稱為“百花洲”,因洲上遍長(zhǎng)奇花異草而得名。這里一年四季都是花草蔥蘢茂盛,泛舟游湖,別有一番風(fēng)味。

長(zhǎng)沙站

長(zhǎng)沙作為湖南的省會(huì)城市,美食美景應(yīng)有盡有。

[岳麓山]岳麓山一定是必游景點(diǎn)!“碧嶂屏開,秀如琢珠”——這里春天滿山蔥綠、杜鵑怒放;夏日幽靜涼爽;秋天楓葉流丹,層林盡染;隆冬玉樹瓊枝,銀裝素裹,每一季都美得獨(dú)特。

貴陽(yáng)站

貴陽(yáng)是一座“山中有城,城中有山,綠帶環(huán)繞,森林圍城,城在林中,林在城中”的具有高原特色的現(xiàn)代化都市,也是“中國(guó)避暑之都”,非常值得一去!

[紅楓湖風(fēng)景名勝區(qū)]紅楓湖四周群山環(huán)繞,山水相連。泛舟其間,山隨水轉(zhuǎn),水隨山環(huán),有高峽壁立,有偏灣向隅,有鷗鷺翔集,有魚躍淺灘?v游山間,鳥鳴盈耳,不染塵埃,此行足矣。

[香紙溝風(fēng)景名勝區(qū)]香紙溝是貴陽(yáng)境內(nèi)的“綠色寶石,天然氧吧”,分布山、水、石、林、洞、瀑布、峽谷、巖溶景觀等。文化古跡、民族風(fēng)情都有獨(dú)特之處和較高價(jià)值。

昆明站

有人說,不到云南不知中國(guó)之美。昆明,享“春城”美譽(yù),四季如春。它三面環(huán)山,南瀕滇池,湖光山色,天然成趣。不僅如此,周邊的大理、麗江、瀘沽湖、香格里拉……光是聽名字就讓人心醉!

[石林]石林風(fēng)景名勝區(qū),被人們譽(yù)為“天下第一奇觀”。自然形成的石頭真的非常奇妙,讓人不禁感慨大自然的鬼斧神工。

[九鄉(xiāng)溶洞]以溶洞景觀為主,溶洞外自然風(fēng)光、人文景觀、民族風(fēng)情為一體的綜合性風(fēng)景名勝區(qū)。溶洞內(nèi)雄、險(xiǎn)、奇、秀,充斥著神秘冷艷的氣息,是難得一見的喀斯特地貌。

[滇池]歷史上這里一直是度假觀光和避暑的勝地,雖然是湖,但如海般波瀾。冬季到此,百鳥飛旋,陽(yáng)光正好,美麗而寧?kù)o。

[翠湖]堤畔遍植垂柳,柳枝拂面,湖內(nèi)荷花飄香,舊有“十畝荷花魚世界,半城楊柳撫樓臺(tái)”之聯(lián),被譽(yù)為“城中碧玉”,也是觀鳥極佳的地方。

[東川紅土地]在云貴高原,山谷溝壑之間,有一片絢爛的紅土地。赤橙紅綠青藍(lán)紫,猶如彩虹一般,艷麗到極致。

[香格里拉]香格里拉,這個(gè)最接近天堂的地方,承載了多少人的夢(mèng)幻和向往。煩雜的心靈被大自然洗滌,呼吸著最純凈的空氣,大概這就是生命本來的模樣。

[麗江古城]這里以山為骨,以古老的建筑為膚,是一個(gè)被各種想象填滿的地方。古鎮(zhèn)人來人往,無(wú)數(shù)的故事起起落落。選擇這里,遇見也好,約會(huì)也罷,逃不開的都是某種情結(jié)……

[玉龍雪山]雪山氣勢(shì)磅礴,玲瓏秀麗。

本文來源:央視新聞、江西日?qǐng)?bào)


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