9月16日，中國(guó)質(zhì)量（杭州）大會(huì)在浙江省杭州市開幕，國(guó)家主席習(xí)近平向大會(huì)致賀信。

       本次大會(huì)主題為“質(zhì)量 數(shù)字 綠色 融合”，以體現(xiàn)質(zhì)量變革、數(shù)字賦能、綠色低碳和共創(chuàng)共享等時(shí)代性質(zhì)量話題。為展示真實(shí)、立體、全面的中國(guó)質(zhì)量，今年首次安排在中國(guó)質(zhì)量大會(huì)上頒發(fā)中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)，并安排獲獎(jiǎng)組織和個(gè)人交流分享質(zhì)量管理的成功經(jīng)驗(yàn)。

       大會(huì)上，第四屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)及提名獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果正式揭曉。中航西飛、航空工業(yè)成飛、中航光電、航空工業(yè)航標(biāo)、中航富士達(dá)5家單位，以及航空工業(yè)導(dǎo)彈院引戰(zhàn)部件組1個(gè)班組，共6項(xiàng)獲得中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)組織類提名獎(jiǎng)，航空工業(yè)哈飛秦世俊獲得1項(xiàng)中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)個(gè)人提名獎(jiǎng)。航空工業(yè)共獲得7項(xiàng)提名獎(jiǎng)，占中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)總名額的7.8%。

      航空工業(yè)航標(biāo)作為航空工業(yè)受表彰的企業(yè)之一，貴州省唯一一家上榜企業(yè)在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)獲得第四屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)，彰顯了航空工業(yè)企業(yè)促進(jìn)質(zhì)量變革創(chuàng)新的成效。

       中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)是由我國(guó)政府部門組織評(píng)選的最高質(zhì)量類獎(jiǎng)項(xiàng)，設(shè)中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)和中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)，每?jī)赡暝u(píng)選一次，旨在表彰在質(zhì)量管理模式、管理方法和管理制度領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新成就的組織和個(gè)人，對(duì)我國(guó)各行業(yè)的質(zhì)量管理具有標(biāo)桿作用。

       航空工業(yè)航標(biāo)從全國(guó)各行業(yè)各地方696個(gè)組織和168名個(gè)人中脫穎而出，獲得第四屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。一直以來，航空工業(yè)航標(biāo)致力于打造以數(shù)字制造為核心的航空航天緊固件質(zhì)量管控技術(shù)管理模式，通過生產(chǎn)線自動(dòng)化、智能化、信息化和數(shù)字化能力建設(shè)，建設(shè)新型高質(zhì)量產(chǎn)品的先進(jìn)數(shù)字制造平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和過程的數(shù)字化檢測(cè)，自動(dòng)化生產(chǎn)和信息化管控，實(shí)現(xiàn)公司高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。搭建專業(yè)級(jí)柔性數(shù)字化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線自動(dòng)化和生產(chǎn)過程參數(shù)的數(shù)字控制及質(zhì)量在線檢測(cè)，降低人為差錯(cuò)；全面打通生產(chǎn)過程的信息化管控，通過生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)化，實(shí)現(xiàn)過程能力和數(shù)據(jù)可視化，規(guī)范生產(chǎn)管理過程，實(shí)施高效精準(zhǔn)排產(chǎn)；以庫(kù)房信息化管理為核心，使庫(kù)房數(shù)據(jù)顯性化，實(shí)現(xiàn)客戶-生產(chǎn)-供應(yīng)商全產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量信息互聯(lián)數(shù)字化管控。

      航空工業(yè)航標(biāo)是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)航空標(biāo)準(zhǔn)件專業(yè)化研制生產(chǎn)基地，全面配套國(guó)家航空航天緊固件和高端民用緊固件的研制生產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)航空航天緊固件行業(yè)具有較大影響力，建立有完備的標(biāo)準(zhǔn)件試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，理化試驗(yàn)、機(jī)械性能試驗(yàn)領(lǐng)域居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

     “過去一段時(shí)期，航空工業(yè)航標(biāo)整體保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)，發(fā)展速度和質(zhì)量逐步邁入同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)行列，但離市場(chǎng)需求和干部員工的期望仍有差距�！崩罱≌f，必須通過大力推進(jìn)信息化和工業(yè)化融合，實(shí)施數(shù)字轉(zhuǎn)型，持續(xù)改進(jìn)制造過程，提高產(chǎn)品品質(zhì)，搶占行業(yè)技術(shù)和質(zhì)量管控的制高點(diǎn)，才能使企業(yè)在全球化激烈競(jìng)爭(zhēng)中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。

       據(jù)了解，航空航天緊固件種類多、數(shù)量大、材料特殊，單機(jī)用量大。零件雖小，但遍布裝備全身，材料、種類繁雜，強(qiáng)度、環(huán)境要求苛刻，對(duì)高性能、長(zhǎng)壽命和抗腐蝕，特別是產(chǎn)品尺寸一致性和質(zhì)量穩(wěn)定性要求高。凡此種種，給提升傳統(tǒng)質(zhì)量管控能力，提高產(chǎn)品批量質(zhì)量一致性和穩(wěn)定性提出新的課題。

      “由于行業(yè)和質(zhì)量管控要求的特殊性和專業(yè)性，需要從業(yè)務(wù)流程和數(shù)字制造的深度融合上找到質(zhì)量管控的關(guān)鍵點(diǎn)和有效措施，在生產(chǎn)線自動(dòng)化、智能化，管理的信息化和數(shù)字化方面進(jìn)行了深入分析和設(shè)計(jì)。”航空工業(yè)航標(biāo)質(zhì)量安全部部長(zhǎng)劉洪萍說，公司確定了以打造新型航空航天緊固件高質(zhì)量產(chǎn)品為最終目標(biāo)的先進(jìn)數(shù)字制造平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和過程的數(shù)字化檢測(cè)，自動(dòng)化生產(chǎn)和信息化管控的要求，實(shí)現(xiàn)公司在產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)，技術(shù)和管理水平持續(xù)提升的目標(biāo)。

      航空工業(yè)航標(biāo)以市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為抓手，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量，“在發(fā)展中調(diào)整，在調(diào)整中提升”，創(chuàng)造并運(yùn)用“以數(shù)字制造為核心的質(zhì)量管控技術(shù)管理模式”，實(shí)現(xiàn)了從追求產(chǎn)值產(chǎn)量向提高品質(zhì)轉(zhuǎn)變，成功緩解了國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)件供給結(jié)構(gòu)性矛盾。

       目前，航空工業(yè)航標(biāo)通過不斷地創(chuàng)新，突破并掌握了高端緊固件的制造技術(shù)，發(fā)揮了“技術(shù)創(chuàng)新排頭兵”的主導(dǎo)作用，帶動(dòng)了我國(guó)緊固件相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。