李健在介紹中指出，“黃金十年”以來(lái)，貴州搶抓國(guó)發(fā)〔2012〕2號(hào)文件出臺(tái)重大歷史機(jī)遇，堅(jiān)持交通優(yōu)先發(fā)展，舉全省之力把交通建設(shè)擺在突出位置來(lái)抓，交通實(shí)現(xiàn)從“西南地理樞紐”到“西南陸路交通樞紐”的歷史性跨越。貴州交通從“跬步皆山”到“高速平原”，西南陸路交通樞紐地位更加鞏固；從“隔澗相望”到“大道坦途”，人民滿意交通成效顯著；從“激流險(xiǎn)灘”到“通江達(dá)�！�，打通了貴州北上長(zhǎng)江主通道；從“長(zhǎng)期跟跑”到“并跑領(lǐng)跑”，以橋梁建設(shè)為代表的交通科技成果璀璨奪目。

       啟動(dòng)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，李健還就近期全國(guó)著名作家書寫貴州交通采風(fēng)創(chuàng)作過程中闡釋“貴州是平的”內(nèi)涵作了介紹：一是從崎嶇到平坦，實(shí)現(xiàn)物理上的“平”；二是從過去的絕對(duì)貧困，到現(xiàn)在的全面小康，由“貧”到“不貧”，省委將交通列為功不可沒的首戰(zhàn)排頭兵；三是2012年國(guó)發(fā)2號(hào)文件到2022新國(guó)發(fā)2號(hào)文件，為貴州跨越發(fā)展提供了發(fā)展的“平臺(tái)”；四是貴州是在黨中央關(guān)懷下發(fā)生翻天覆地的交通變化，是“陽(yáng)光普照下的平”；五是貴州過去是貧窮落后的代名詞，通過建設(shè)發(fā)展后，貴州已可平視全國(guó)、平視世界，增強(qiáng)了發(fā)展的自信，是平視的平；六是大美貴州的特點(diǎn)有：紅、綠、白，還應(yīng)加上“平”，是貴州發(fā)展的底座；七是貴州是高速公路的平原，不是落在地上的平原，而是連著峰際的平原，是有高度的平原、有溫度的平原，是大美的“空中平原”；八是貴州大道通衢，交通死亡率大幅降低，給群眾帶來(lái)平安幸福，群眾獲得感、幸福感增強(qiáng)，是平安的平；九是“筑路意志堅(jiān)，扛起大道上青天”的冊(cè)三公路建設(shè)豪情，體現(xiàn)了貴州交通人勇敢、拼搏，充滿革命浪漫主義情懷，在創(chuàng)造偉業(yè)后仍然保持低調(diào)、平實(shí)，是平實(shí)的平；十是除了橋梁讓貴州變平之外，還有更重要的橋隧相連，正是隧道，“撫平”了貴州跌宕起伏的內(nèi)心。

       黃昌祥表示，從接天連峰飛鳥不通，到今天的交通平原，貴州變“平”了，貴州是“平”的，每一個(gè)經(jīng)歷過貴州高原交通變遷的貴州人對(duì)貴州交通的變遷都有說(shuō)不完的話，有講不完的故事。舉辦“貴州是平的”交通題材文學(xué)征文活動(dòng)就是要號(hào)召動(dòng)員省內(nèi)外作家和廣大文學(xué)工作者記錄書寫貴州的交通巨變，以此記錄書寫新時(shí)代貴州的山鄉(xiāng)巨變，用帶著露珠、散發(fā)泥土芳香的文學(xué)作品，熱忱描繪新時(shí)代新征程的恢弘氣象，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)中國(guó)作協(xié)“新時(shí)代山鄉(xiāng)巨變創(chuàng)作計(jì)劃”。

      據(jù)悉，本次征文活動(dòng)主題是挖掘貴州省各地交通建設(shè)發(fā)展故事，展現(xiàn)新時(shí)代貴州交通發(fā)展尤其是高速公路跨越發(fā)展讓山地貴州變成了“高速平原”，給經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、群眾生產(chǎn)生活帶來(lái)的新變化，通過書寫交通題材謳歌日新月異的時(shí)代變遷。